新型冠狀病毒可以通過人與人之間傳播，是患者治療時防止傳播和交叉感染的重要課題。這款負(fù)壓救護車、負(fù)壓殘疾車

　　主要用途：基于重大傳染病安全隔離轉(zhuǎn)運，基于重大傳染病安全隔離轉(zhuǎn)運“負(fù)壓隔離”對新發(fā)、突發(fā)性傳染病進行應(yīng)急處置，防止疫情進一步傳播，避免外界環(huán)境污染，降低健康公眾感染的概率。

　　傳染病患者負(fù)壓隔離艙在新型冠狀病毒患者中的應(yīng)用

　　傳染病患者負(fù)壓隔離艙工作原理

　　通過負(fù)壓排氣凈化裝置，車廂內(nèi)的氣壓低于外部大氣壓。當(dāng)空氣流動時，只有車輛外部的高壓側(cè)才能流向車廂內(nèi)的低壓側(cè)，加速車廂內(nèi)的通風(fēng)。通風(fēng)過濾裝置采用一體化設(shè)計，便于消毒，可有效減少車廂內(nèi)傳染性生物因子的擴散和外部對環(huán)境的危害。

　　福特新型自動檔負(fù)壓艙監(jiān)護救護車

　　最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.8m--平靜地面對復(fù)雜的路況

　　新全順短軸5.8米，中軸6.45米超短轉(zhuǎn)彎半徑，從容面對復(fù)雜路況，是城市急救、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路急救的好幫手。

　　2路虎2.0T同款發(fā)動機

　　新全順采用全球福特汽油、柴油發(fā)動機，連續(xù)兩年被評為沃德十大發(fā)動機。

　　輸出功率非常充沛，連續(xù)性強，加速力強，輸出功率202馬力(149kW)，扭矩300牛米。

　　高速低油耗，百公里油耗僅7公里.6升，性價比高。